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Fachartikel Energie Lösungen - Praxis Fahrzeugkonzepte

Neuer Cannonball-Run-Rekord

Verwaltungsrat von Juice Technology ist der Schnellste

Inhalt:
  Lars Thomsen ist neuer Rekordhalter des Cannonball-
  Runs für EVs. Mit seinem Team hat er die über 4.560
  Kilometer lange Strecke New York– Los Angeles in nur
  48 Stunden 10 Minuten zurückgelegt – im Elektroauto,
  wohlverstanden und inklusive aller Ladehalte.

Informationsquelle:
 
Juice Technology AG


Cannonball-Run-Rekord
Bildquelle: Juice Technology

Tag der Elektromobilität in Brunnen

ecocoach öffnet seine Werktore

Inhalt:
  Bei ecocoach haben Interessierte am 22. Juni 2019
  die Möglichkeit, mehr über E-Mobile und die optimale
  Installation von Ladestationen zu erfahren. Dafür stehen
  den Besuchern Experten für Elektroautos, intelligente
  Häuser und Solarenergie zur Verfügung.

Informationsquelle:
 
ecocoach AG


Elektromobilität
Bildquelle: ecocoach AG

Elektro-LKWs mit Batterien von ecovolta

E-Force One AG mit emissionslosen, leisen Transporten

Inhalt:
  Der weltweit erste Anbieter elektrischer LKWs der 18-
 Tonnen-Klasse, E-Force One, stattet seine Fahrzeuge
  künftig mit Lithium-Ionen-Batterien des Schweizer
  Herstellers ecovolta aus. Neue Sattelzugmaschine
  EF18 SZM mit einer Leistung von bis zu 550 kW.

Informationsquelle:
 
Ecovolta


Ecovolta
Bildquelle: Ecovolta

Elektrisierende e-Transporter

Elektrisierende e-Transporter

Inhalt:
  ecovolta feiert auf dem Stoos eine kleine Weltpremiere:
  Den ersten auf vollelektrischen Antrieb umgerüsteten
  Aebi Transporter. Die von ecovolta entwickelte
  standardisierte Li-Ionen-Traktionsbatterie kam zum
  ersten Mal in einem Aebi zum Einsatz.

Informationsquelle:
 
ECOVOLTA


e-Transporter
Bildquelle: ECOVOLTA

Ökostrom für E-Mobilität

PlusEnergie-Werbeturm an einer Nordoel-Tankstelle

Inhalt:
  Der Plus-Energie-Werbeturm von Nordoel produziert
  Ökostrom aus Wind- und Solarenergie und bietet Platz
  für Werbeflächen und zwei LED-Videoboards. Zusätzlich
  ist der Nordoel WinTower mit einer E-Tankstelle für
  Elektroautos ausgestattet.

Informationsquelle:
 
SolarConsult AG


Ökostrom für E-Mobilität
Bildquelle: SolarConsult

Nachrüstbarer E-Antrieb für Nutzfahrzeuge

Hellmann und Bergische Achsen KG starten Feldversuch

Inhalt:
  Hellmann Worldwide Logistics und BPW Bergische
  Achsen KG bringen die von BPW neu entwickelte
  elektrische Antriebsachse eTransport auf die Straße. Die
  elektrisch betriebene Achse ermöglicht eine Umrüstung
  für herkömmlich dieselbetriebene Nutzfahrzeuge.

Informationsquelle:
 
BPW Bergische Achsen


Feldversuch
Bild: Hellmann Worldwide Logistics

e.GO Mobile AG

Neues BEM-Mitgliedsunternehmen

Inhalt:
  Die e.GO Mobile AG mit Sitz auf dem RWTH Aachen
  Campus ist ein Elektroauto-Startup zur Entwicklung und
  Herstellung von Elektrofahrzeugen. Professor Schuh
  gründete das Unternehmen, um Elektrofahrzeuge für
  den Kurzstreckenverkehr preiswert herzustellen.

Informationsquelle:
 
BEM / Bunmdesverband eMobilität


eMobilität
Bildquelle: BEM

Partnerschaft BYTON mit Aurora

Hersteller von Premium-Elektrofahrzeugen und Top-Technologieentwickler

Inhalt:
  BYTON gab seine Partnerschaft mit Aurora bekannt, einem
  der führenden Unternehmen, wenn es um autonomes
  Fahren geht. Die Partnerschaft unterstützt BYTON dabei,
  autonomes Fahren der Stufen 4 (Level 4) und letztendlich
  auch 5 (Level 5) zu ermöglichen.

Informationsquelle:
 
BYTON


Partnerschaft
Bildquelle: BYTON

Erfolgreiche Weltpremiere in Las Vegas

CES-Publikum feiert BYTON Concept

Inhalt:
  Bereits am 7. Januar präsentierte BYTON im Rahmen
  einer Pressekonferenz seinen intelligenten Elektro-SUV
  vor über 800 Medien. Besucher und Medien waren sich
  selten so einig: Der BYTON Concept ist aus ganz
  unterschiedlichen Gründen ein echtes Messe-Highlight.

Informationsquelle:
 
BYTON


Weltpremiere
Bildquelle: BYTON

Voll integriert!

Neue Batteriekonzepte für Elektrofahrzeuge – kompakter, preiswerter, langlebiger

Inhalt:
  Entwicklung einer neuen Generation von Lithium-Ionen-
  Batterien zur direkten Einbettung in das Chassis von
  Elektrofahrzeugen – Start des gemeinsamen Projekts
  EMBATT der Thyssenkrupp System Engineering GmbH,
  der IAV GmbH und des Fraunhofer IKTS.

Informationsquelle:
 
Fraunhofer-IKTS


Batteriekonzepte
Bildquelle: IAV GmbH

Freygeist trifft Schöngeist

e-Bike mit gerade einmal zwölf Kilogramm Gewicht

Inhalt:
  Es sieht aus wie ein Fahrrad. Es wiegt so wenig wie ein
  Fahrrad. Und es fährt sich wie ein Fahrrad – bis Du den
  Startknopf drückst!

Informationsquelle:
 
Grammer Solar

eBike
Bildquelle: Grammer Solar

Boost Recuperation System

Der Hybrid für alle

Inhalt:
  Das 48-Volt-System von Bosch lohnt sich auch in der
  Kompaktklasse. Erste Generation ab 2017 in Serie, neuer
  Prototyp der zweiten Generation hilft zusätzlich beim
  Einparken.

Informationsquelle:
 
Bosch


Hybrid
Bildquelle: Bosch

Über 100 Forscher arbeiten am QUANT

Auf QUANT E folgt QUANT F

Inhalt:
  Mit über 100 Forschern und Entwicklern treibt die
  nanoFlowcell AG die Weiterentwicklung der QUANT
  e-Sportlimousine mit nanoFlowcell® voran. Ziel ist die
  Zulassung zur Serienfertigung in Europa und in den USA.

Informationsquelle:
 
nanoFlowcell


QUANT Prototypen-Bau
Bildquelle: nanoFlowcell

Straßenzulassung für QUANT

QUANT e-Sportlimousine mit nanoFLOWCELL®

Inhalt:
  Die QUANT e-Sportlimousine mit nanoFLOWCELL®
  Antriebskonzept hat vom TÜV Süd in München die
  Straßenzulassung zur Nutzung im öffentlichen
  Straßenverkehr und das amtliche Kennzeichens mit der
  Nummer ROD-Q-2014 erhalten.

Informationsquelle:
 
nanoFLOWCELL


Straßenzulassung für Quant
Bildquelle: nanoFLOWCELL

nanoFLOWCELL

Die erste e-Sportlimousine mit nanoFLOWCELL® Antriebskonzept

Inhalt:
  Als Forschungsfahrzeug dient die QUANT e-Sportlimousine
  der Fahrerprobung innovativer Energiespeichersysteme,
  welche der Batterieentwicklung speziell auf dem Gebiet
  der Flusszelle neuen Schub verleihen werden.

Informationsquelle:
 
nanoFLOWCELL


nanoFLOWCELL
Bildquelle: nanoFLOWCELL

Energi Solar Concept

Ford C-MAX mit Energi Solar Concept

Inhalt:
  Der Ford C-MAX Energi Solar Concept kombiniert Plug-in
  Hybrid-Technologie mit einem Solardach, das mittels
  einer lupenähnlichen Linse Strom aus Sonnenenergie
  erzeugt und für eine größere Unabhängigkeit vom
  stationären, öffentlichen Stromnetz sorgt

Informationsquelle:
 
Ford-Werke


Energi Solar Concept
Bildquelle: Ford-Werke